Μια ασυνήθιστη δράση ευαισθητοποίησης του κοινού για την ανάγκη συμβολής όλων μας, στην βελτίωση των συνθηκών μετακίνησης των ΑμεΑ στη Θεσσαλονίκη, οργάνωσε ο Εκπαιδευτικός Όμιλος ΞΥΝΗ στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Η δράση πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 3 Δεκεμβρίου στο Εμπορικό Κέντρο "Πλατεία" με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρία.
Δεκάδες Θεσσαλονικείς ανταποκρίθηκαν στην πρόκληση του Τμήματος Φυσικοθεραπείας του ΙΕΚ ΞΥΝΗ και …έγιναν για 5΄ ΑμεΑ, είτε κινούμενοι με αναπηρικό αμαξίδιο σε συγκεκριμένη διαδρομή, είτε επιχειρώντας να διανύσουν μια απόσταση χωρίς να βλέπουν και με μόνη βοήθεια ένα λευκό μπαστούνι, είτε με άλλες ολιγόλεπτες δοκιμασίες.
Ανάμεσά τους ο βουλευτής και πρώην υφυπουργός Αθλητισμού κ. Γιάννης Ιωαννίδης και η Αντιδήμαρχος Νεότητας, Αθλητισμού και Εθελοντισμού του Δήμου Θεσσαλονίκης κ. Μαρία Πασχαλίδου.
Παράλληλα, σπουδαστές καλούσαν τους διερχόμενους Θεσσαλονικείς, να συμμετάσχουν στη σχετική έρευνα σπουδαστών του ΙΕΚ ΞΥΝΗ από την οποία προέκυψαν τα εξής:
• Το 63% των 357 ερωτηθέντων αγνοούσε πως το Σάββατο 3 Δεκεμβρίου είναι Παγκόσμια Ημέρα αφιερωμένη στα ΑμεΑ.
• Το 90% δήλωσαν πως …δεν έχουν σταθμεύσει ποτέ το αυτοκίνητό τους μπροστά σε ράμπα διέλευσης ΑμεΑ.
• Το 34% δήλωσαν πως έχουν στον άμεσο κοινωνικό τους περίγυρο, τουλάχιστον έναν φίλο, συνάδελφο, ή συγγενή με αναπηρία.
• Το 89% γνώριζαν πως οι αθλητές με αναπηρία έχουν τιμήσει την Ελλάδα με πολυάριθμα μετάλλια και άλλες διακρίσεις σε παραολυμπιακούς αγώνες και άλλες μεγάλες αθλητικές διοργανώσεις.
Τόνισε δε, πως η Πολιτεία διαχρονικά «χρωστά» στα ΑμεΑ, περισσότερα από όσα έχει προσφέρει, ενώ ιδιαίτερα αναφέρθηκε στους αθλητές ΑμεΑ, που με την επιμονή τους και τις επιτυχίες τους, δίνουν παραδείγματα ζωής σε όλους μας.
Όπως τόνισε ο Υπεύθυνος του Τομέα Σπουδών Φυσικοθεραπείας του ΙΕΚ ΞΥΝΗ κ. Αντώνης Φετλής, στόχος της εκδήλωσης, ήταν να βιώσουν οι συμμετέχοντες για λίγα λεπτά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι συμπολίτες μας με αναπηρία, στην καθημερινότητά τους, όταν όλοι οι υπόλοιποι δεν σεβόμαστε το δικαίωμά τους για άνετη μετακίνηση και αξιοποίηση των αντίστοιχων υποδομών που δημιουργήθηκαν για να τους διευκολύνουν (π.χ. όταν σταθμεύουμε αυτοκίνητα, μπροστά στις ράμπες διέλευσης αναπηρικών αμαξιδίων, ή όταν τοποθετούμε τραπέζια, πάγκους και δίκυκλα, επάνω στον "οδηγό" των ατόμων με προβλήματα όρασης, στα πεζοδρόμια).